Rolam
Termeszetesen az utikonyvekben nem irjak, hogy a Nagy-Korallzatony kornyeken Decembertol Marciusig a Tropusi viharok, HURRIKANOK es keletkeznek orrba-szajba. Irnak a foldi - vizi sok gyilkos ragadozorol, ugyan a gyilkos meduzakrol tobbnyire kisbetuvel, de hurrikanokrol nem volt szo.
Termeszetesen az utikonyvekben nem irjak, hogy a Nagy-Korallzatony kornyeken Decembertol Marciusig a Tropusi viharok, HURRIKANOK es keletkeznek orrba-szajba. Irnak a foldi - vizi sok gyilkos ragadozorol, ugyan a gyilkos meduzakrol tobbnyire kisbetuvel, de hurrikanokrol nem volt szo.
Pedig aztan a Whitsundays-en profik ebben. Bar Anthony nekem eletreszolo elmeny volt, nekik csak rutinmuvelet, viszont Yasi-ra varva ami szinte azonnal kovette Anthonyt, feszultte valtak a helyiek. Joggal, mire partot ert a legmagasabb viharkategoriaba kerult es Katrina meretu 290 km/h szellel birt amihez hasonlot Ausztraliaban sosem lattak meg.
Elozo heten epp gondolkodtam, minek vettem en SIM kartyat, mikor meg egyszer sem kellett telefonalnom? Aztan hirtelen a telefon a legfontosabb tulajdonomma valt (persze a bankkartyam mellett).
Ismet a Jetstar-al volt jegyem pentekre es probaltam atrakatni keddre. Mivel ez budget legitartsasag, ok persze a call center-ekben diakokat alkalmaznak akiket egyaltalan nem erdekel a te szocialis problemad.
Az azert felhuzott, hogy miutan kozelte a kiscsaj, hogy en majd szerdatol leszek jogosult ingyenes atrakni a repjegyemet egy masik napra, megszakitotta a vonalat. Ez, bunkosag. Nem ezt kerdeztem. Hiaba kezdtem azzal, egy hurrikan utan telefonalok, es nincs aram, nemhogy net, tehat nem tudom, milyen gepek mennek masnap, de fenn akarok lenni eggyen ami Del fele megy, mert jon egy masik hurrikan ami pusztito ereju es neki kene segitenie…de gondolom a harmadik szavam utan mar nem figyelt.
Mindegy, probalkoztam mas legitarsosagoknal ahol mar nem volt hely, aztan ismet vartam fel orat egy masik, hajszalnyival kevesbe bunko taknyosra akivel sikerult felkerulni a kedd esti Brisbane-i gepre Proserpine-bol. De ehhez mar pontosan tudnom kellett, milyen gepek mennek Del fele es honnan. A Hamilton szigeti repter, ahova erkeztem szoba sem jott. Aki azon a szigeten volt az csak lesetalt a repterre es elintezte a jegyet. Nem volt mar hely. Mivel a Quantas leanycege a Jetstar, a Quantas-os ugyfelszolgalaton egy kedves, idosebb ember lekottazta a lehetosegeimet es visszakapcsolt a Jetstarhoz, igy mar meg tudtam mondani, pontosan melyik 2 utvonalat nezze meg nekem a hiperinteligens Jetstar-os ribanc.
Aki birt, mar hetfon elhuzott, vagy mert kocsival volt, vagy sikerult felkerulnie egy gepre. Kesobb delutan mar volt net, igy sikerult foglalnom szallast Brisbane-ben es Melbourne-ben. A recepcion elinteztek, hogy jojjon ertem az Airport minibusz kedd este.
Kedden gyonyoru ido volt, meg lesetaltam a faluba es a kis magantengerpartomra. Mar ragasztottak le az ablakokat es pakoltak ki a boltokat. Nagyon feszult volt a hangulat, mindenki tudta, Armageddon jon.
Nekem mar csak annyi dolgom volt, hogy megirjak nehany levelet a lakasban, lerohanjak a medencehez ahol net van es elkuldjem oket, majd hajmosas utan felvegyen a busz. Ezen kivul, kedden reggel kuldott SMS-st a kedvenc ugynokom, az Ausztral Nemzeti Bank szerentne ha mennek hozzajuk interview-ra Melbourne-ben.
Neztem a TV-ben milyen profi modon kezeli a helyzetet a Katasztrofavedelem, dobbenetesen szervezettek es felkeszultek voltak. Mint kesobb kiderult, a Katasztrofavedelem ellatogatott Katrina utan az USA-ba, hogy tanuljanak az esetbol. Es bizonyitottak is! Latszott, mindent megtesznek a helyiekert, es kertek a szallodasokat, ok meg a turistakert.
Ket oraval indulas elott mar szinte az osszes level meg volt irava, mikor kimentem a teraszra es bezarodott az atombiztos teraszajto mogottem. Ott alltam az ures nyaralohelyen a hegyekben telefon es viz nelkul 30 C-ban. Es tudtam, hogy az egyik utolso geppel hagynam el a terseget, le fogjak zarni a reptereket mert 14 oran belul jon Yasi.
Nezegettem, eselyem nem volt, hogy lemasszak. Nagyon magasan volt a lakas es nem volt rendes fogodzkodo a csatornan kivul, de ugye ereztem en azon sem tudok majd lemaszni 8 metert. Nem volt mas hatra mint varni. Azzal nyugtatgattam magam, hogy majd az Airport minibusz soforje eszere fogja venni, hogy lelekszkadva integetek es sipitozom.
A sipitozast es integetest mar 5 perc utan elekezdtem, hatha meghalljak a recepcion (nem is voltak ott) Az uton elhalado osszesen ket autoban ulok egyaltalan nem vettek eszre.
Szerencsemre, mint kiderult nem en maradtam egyedul az objektumban, egy fiatal par meg ott volt, es eppen fel ora obegatasom utan dontottek el, hogy lemennek a faluba, igy eszrevettek, es ok hivtak telefonon az egyik Managert aki kiszabaditott.
Az Airport minibusznak en voltam az utolso utasa, ami azert szomoru, mert meg megalltunk az Abel Point kikotoben bevarni a kompot amirol tovabbi utasokat vettunk volna fol. Csahogy mar nem jott a komp…Hiaba volt gyonyoru ido meg Airlie Beach-en, a tengeren mar alig evickelt a komp es meg mindig csak Long Island-nel volt amikor tovabbindultunk, igy meg marad 5 perc a check in zarasig mikor odaertunk a Proserpine repterre.
Persze a gep egy orat kesett, megvarhattuk volna a kompot, de ugye a legitarsasagot mar nem kell ecsetelnem, sajnos indulaskor volt nehany ures szek a gepen.
Mint kiderult a Virgin Blue kuldott egy extra gepet, remelem arra sikerult felferniuk. Mikor vegre beszalltunk, azonnal szivinkfartust kaptam mert kod volt a gepben. Mint kiderult, a nagyon okosok annyira hideg levegot nyomtak a legkondin, hogy a homersekletkulonbseg miatt kodpara keletkezett a kabinban.
En ezuttal terdnadrag - thermo pulover - sikabat komboban ultem vegig az utat. Majdnem beszoltam, mikor egyik stewardess bemondta, azert kesett a gep, mert Cairns-bol evakualtak embereket Brisbane-be.
Nem, bocs, a Jetstar nem evakualt ki egy darab embert sem. A legitarsasagok penzert menetrendszerinti jaratokon vittek azokat a mazlistakat akik felfertek a gepukre. Egyedul a Virgin Blue kuldott egy extra gepet Proserpine-ba a Jetstar, Quantas semmit nem. Az evakualas meg azt hiszem az adofizetok penzen szokott tortenni, mi meg fizettunk a jegyert.
Egyebkent mikor Melbourne-be ertem lattam a TV-ben, mondjak fejuket ingatva, hat tobb ember probal bejutni a menhelyekre mint aki regisztralta magat az onkormanyzatnal. Igen, a turistak akiket szarban hagytak. Foleg a hatizsakosokat, akiknek a legkevesebb a penze. Szerda estere, mikor az egyik TV-tarsasag beszelgetett emberekkel pld Cairns-ban ahol a belvarosi bevasarlokozpont volt az egyik menhely, rajottek, hogy teeenyleg, a tuuuuristak akikbol eluuunk, jaaaa, azok az extrak a menhelyen! Aztan mutatjak, csori egyetemistat a halkonzervevel meg a vekni kenyerevel vigyorog….
Voltam abban a bevasarlokozpontban, akkora mint az Arkad az Orson. A boltok persze lehuztak a redonyuket, es - egy mondom, Arkad meretu bevasarlokozpont folyosoin- 2400 ember volt bezarva a Yasi tombolasa elott mar 12 oraval. Mondtak mindenkinek, hozzon magaval agymatracot. Gondolom a turistaknak azt nem sikerult szereznie, igy befertek meg extrakent lapjaval.
Nah, ugye nem volt gep egyenest Melbourn-be, hanem Brisbane-be kellett mennem. Ha nem lettem volna egyedul, akkor megalszom a repteren a foldon, de ezt igy egyedul mar igy is teljesen kialvatlanul halalosan kimerulve nem vallaltam be, elmentem egy “kamionos szallora”. Gondolom mindenki volt mar ugy eleteben, hogy ilyen helyen kellett megszallnia, nekem sem most volt az elso alkalom. Ruhaban aludtam az agyon, de igy is osszecsiptek valami tetvek.
Hajnalban indultam vissza a repterre es ujabb keses utan elindult a gep Brisbane-bol pont egy oraval az elott, hogy viharos szellokesek kezdottek volna ott. Addigra mar Brisbane-tol Eszakra minden repter le volt zarva.
A nep felkeszitese
Yasi, ugy mint Anthony az elore bejelentett helytol tobbszaz kilometerrel Delre tombolt a legjobban 290km/h-s szellel, de osszessegeben 800 km-es partszakaszon 80 – 180 km/h-val. Cairns, amire azt mondtak az idojarasjosok, hogy a legkemenyebben sulytott terulet lesz a vegen a legkevesbe erintett volt. Allotolag keptelenseg ezeknel a ciklonoknal pontosan megmondani hol ernek partot.
A hatosagok, a TV, a radio nagyon profin napokkal Yasi erkezese elott elkezdte felkesziteni az embereket. Mondtak, azok akik aradasra alkalmas helyen vagy kozvetlenul a tengerparton laknak, pakoljanak es huzzanak magasabb helyen lako baratokhoz vagy csaladtagokhoz, de a menhelyekre csak utolso mentsvarkent menjenek, mert nem tudnak mindenkit befogadni. Igy mar ertem, miert jar mindenki platos autoval arrafele…
Nehany idiotan kivul mindenki biztonsagba helyezte magat. Voltak ugyanis olyanok, akik megtagadtak az evakualast olyan falukbol amikire biztosan megmondtak elore, hogy a vihar utan a hatalmas dagaly foglya oket veszelyeztetni.
A nyugdijas otthontol a korhazig es meg az allatmenhelyt is evakualtak Brisbanbe Cairns-bol. Az Udvhadseregtol kezdve az Aramszolgatatoig mindenki be volt vonva a Brisbane-bol iranyitott muveletbe. Mivel a mobiltelefonom Cairns-ban volt regisztralva en is tobb uzenetet kaptam a telefonomra, hogy mikor, hogyan cselekedjek.
SMS-ben informalt az Onkormanyzat engem is, hogy Szerdan delben lezarjak a menhelyeket. Es akkor is kuldtek SMS-t amikor mar lezartak, hogy mostmar ott helyezd biztonsagba magadat ahol vagy.
Elore megmondtak azt is, a mobiltelefonok 6 oraval az aram megszunese utan fognak lebenulni, ugyanis 6-8 oranyit tudnak menni generatorrol az adotornyok, bar azt varjak sok adotornyot ki fog tepni a szel az alapjaibol.
Arra is emlekekeztettek, az elozo Yasi-hoz hasonloan pusztito 2006-os Larry ciklon utan ket hetig tartott mire vissza birtak mindenhol kapcsolni a villanyt akkor 140 000 erintett haztartasban. Yasi utan 180 000 haztartas erintett.
Szoltak, toltsd fel a furdokadat vizzel mert ivoviz sem lesz. Es igen, ott ahol a legnagyobb szel volt, dagaly stb, ott a szennyviz osszekeveredett az ivovizzel. Azert is elore szoltak amint elmegy az aram, nem fogjak tudni elpumpalni a szennyvizet.
Mid legyen a tulelo csomagodban, hova bujj a hazban, legyen elemes radiod, milyen frekvenciara allitsd. Egyzeruen mindent elmondtak a mediaban. Mindent megtettek a lakosokert szerintem. En tatott szajjal figyeltem. Es le a kalappal!
A 2006-os Larry utan epult hazak mar az utanna bevezetett sztandard-ek alapjan hurrikanbiztosra epultek, bar a '80-as evekben epult hazak is jol tartottak magukat, mert mar akkor szigoritottak az epitesi szabalyokat a Hurrikan korzetben. Azok birtak is jol Yasi-t, igaz strukturalisan nem serultek, de minden hazon van serules. Rajtuk is, mert ekkora szelet nem bir el a teto, vagy a berepulo feszer/palmafa/kokuszdio/szomszed haz teteje serulest okoz.
Turistak szopoagon
Amit elfjelejtettek, (vagy talan a legitarsasagok/buszos tarsasagok nem voltak egyuttmukodoek) az a turistak vedelme. Az igaz, hogy a kulfoldi turistak szama nagyon megcsappant az utobbi idoben, azert 800 km-es partszakaszon a tropusokon, azert kepzelheted, meg igy is sokan voltak.
Az kedves, hogy kerte Queensland vezetonoje, hogy a szallast adok segitsek a turistakat, de mi van, ha a szallo maga arvizteruleten/evakuacios teruleten van es muszaly menni? Hat megkeri a kedves venedeget, tavozzon. De mivel? Az, hogy naponta megy 1-2 busz Eszakrol Delre, meg nehany repulo, az nem eleg arra, hogy az osszes turistat elvigye.
OK, a vihar tart 12-20 orat. Az egyszeru turista kiszabadul a menhelyrol. Es utana? Elmenni nem bir, mert az utakon ott vannak halomban a kicsavart fak. Itt nagyon sok hatizsakos van, nem feltetlenul tud repjegyet venni, bar most ugy tunik 2 napig nem is lesz semmilyen repulojarat. Meg akkor is, ha akkora mazlista volt, hogy nem egy olyan helyen volt amit foldde tett egyenlove a vihar, az a szerencsetlen turista kinek a furdokadjabol fog inni ivovizet? Mit fog kezdeni magaval? Nah, most az aki meg pont rossz helyen is volt, min megy keresztul?
Bar az egyik Manager Anthony-ra valo felkeszitesem alatt mondta, ha rosz lesz a kilatas Yasi miatt akkor felraknak a repulore szerdan, igazabol annak az idosebb nonek koszonhetem, hogy sikerult lelepnem aki Anthony utan jott csekkolni jol vagyok-e. Ez hetfon reggel 9:30-kor volt. Mondta, a ferje most megy generatorert es mar indulnak is Yasi elol, en se tokoljek probaljak meg felkerulni valamilyen gepre ha lehet meg aznap. Azonnal elkezdtem telefonalni es igy is csak masnapra sikerult helyet szereznem, es szerdan mar nem mentek gepek.
Azon az egy mondaton kivul, hogy akkor a szallasado gondoskodjon a turistakrol, semmilyen hivatalos instrukcio/segitseg nem jott felenk. Azt utolag hallgatom a TV-bol, hogy oda van a Ausztralia bananultetvenyeinek 90 %-a, a cukornad 60 %-a, es jaaaj hat most akkor Cairnsban latta a sok turista milyen hurrikan bir itt lenni. Es majd hazamegy es elmeseli. Aha, csak nem Cairns-ban van a sok turista. Vagy arra tart, vagy onnan indul, de ott idot nem tolt. A turistak toredeke volt csak ott, pont egy olyan teruleten ami teljesen erintetlen maradt a vihar alltal.
Ott, ahova a turistak mentek/vannak latom, hogy a gyonyoru jachtokat matchbox-kent dobalta egymasra a szel es a part menten nem sok haz maradt allva.
U.I.
Sok helyit ismertem meg a ket het alatt, ugyhogy nagyon aggodtam az Airlie Beach-en elokert. Elsokent ment el ott az aram, aztan tobb hir nem volt roluk. Most, hogy ujra nethez jutottam megneztem az Airlie Beach-en telepitett Webcam-at es mukodik. A foutcai kamera alapjan minden ugy van mintha nem is jart volna arra Yasi.
U.I.
Sok helyit ismertem meg a ket het alatt, ugyhogy nagyon aggodtam az Airlie Beach-en elokert. Elsokent ment el ott az aram, aztan tobb hir nem volt roluk. Most, hogy ujra nethez jutottam megneztem az Airlie Beach-en telepitett Webcam-at es mukodik. A foutcai kamera alapjan minden ugy van mintha nem is jart volna arra Yasi.
Sajnos talaltak valakit aki a generator kipufogogazaban fulladt meg a hazaban, kuldtek a kovetkezo SMS-t nekem is:
State Disaster Coordination Center Urgent Advice to homes without power. Generators must never be used indoors. Fumes may cause death. For more info call 134325
State Disaster Coordination Center Urgent Advice to homes without power. Generators must never be used indoors. Fumes may cause death. For more info call 134325
